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【物流产学研结合工作会展播】姚国龙:知行合一,产学研一体——浅谈开展课题研究的实践与思考
2020-09-17 05:50:08            
  

姚国龙 浙江新颜物流有限公司营销副总兼董事

在2020年(第十三届)物流领域产学研结合工作会的演讲(摘要)

(2020年8月21日 内蒙古·满洲里)

 


尊敬的各位专家领导,尊敬的物流同仁们:

下午好!我是来自浙江新颜物流有限公司的姚国龙。今天我很高兴和大家一起分享《关于开展课题研究的实践与思考》话题。实际上我参加的物流领域产学研结合工作会议有十几年了,听过很多场同仁们的分享。我总有一个体会:我们的实践者可能习惯讲些操作细节,缺乏基础系统理论依据支撑;我们的理论教育者过于强调于书本理论和本本主义;我们的研究者喜欢造模型,演示漂亮数据图表。其实我个人认为,产学研不可以割裂,应该是通俗易懂,深入浅出,知行合一,产学研一体,生产、教育和研究三者密不可分。

在明朝末年有个大儒大思想家王阳明,主张知行合一。他在《传习录》说过,知是行之始,行是知之成。知而不行,不得知之理。行而不知,不觉行之心。知到极处便是行,行到极处便是知。程子认为,人心即人欲,道心即天理。天人合一,人心和道心一体。近代有一个大教育家叫陶行知,也主张知行合一。物流产学研结合会就是讲知行合一和人性天理。在企业实践中寻求理论依据,在理论研究中践行学以致用。主观意识符合客观事实,主观行动要践行客观规律。

我记得2018年4月26号在贵州都匀参加产学研会议,当时会长讲了三句话,我认为这是对产学研结合工作的最好阐释,至今记忆犹新。第一句产学研的本质是什么?是分工协作,分工协作带来的效果是创新发展。为什么?它能够促使各方形成分工差异化和比较优势。第二句话,会长讲产学研是一个多元利益主体,责权利的动态均衡和达成共识尤其重要。这个多元利益主体的协助分工,就要涉及到契约精神及责权利问题。第三句话,会长讲产学研的发展机制和基本规律,问题导向提升认知,实践、理论、方法(素质)体现认知的结果。我认为,产学研行为要遵循和践行产业发展规律和商业伦理。

今天,我们在满洲里召开物流产学研会议,氛围非常好。贺会长讲到产学研是一个自由交流的平台,不问职位和年龄,只要来产学研就给你一个说话的机会。会议选在满洲里,这个地方非常好,为什么呢?因为它是中俄蒙三种不同文化交融地,差异化文化交流,就可能产生更多创新发展思路。

2012年,新颜物流跟浙江工商大学创立了物流产学研基地,产学研带头人是我们的董事长颜滨博士,他一手抓产学研,一手搞研究,很喜欢读书,写了几本管理学著作,一直是我们学习的榜样。这个产学研成员组主要是企业高管和院校领导专家。从2010年到2020年,我们申报课题主要是解决企业实际问题,产生一些效益效果,得到行业专家认可,获得优秀管理创新课题奖和“优秀产学研基地”称号。

今天我重点分享项目课题《互联网+智慧物流与供应链管理模式创新研究——以厨电行业为例》,就如何构建智慧物流与供应链管理模式创新进行研究。课题研究是围绕物流业发展实际,重点突出“产学研相结合”的路径,强调创新性、实用性和前瞻性,也是引导物流理论和实践发展的重要基础工作。学会对课题要求非常严格,要求成果高质量完成。公司组织申报、调研走访、反复修订、期中答辩、课题验收等得到很多领导专家指导。

课题成功经验在于选择了企业发展过程中的重点、难点、痛点问题进行研究,理论联系实际,多主体参与,包括制造业、制造业客户、制造业供应商、物流和物流供应商的需求问题,切实以解决物流企业商业模式持续升级的发展需求。其次,专项资金保障课题研究工作正常顺利开展,直接研究经费不低于30万元。再次,组织保障和人才队伍保障项目课题落实,公司专门成立颜子研究所,对接高校新技术研发成果转化应用助推企业智慧供应链建设。

课题研究的体会:我们认识到产学研平台促进企业聚合人才、科技、资本等要素转化为生产力,也培养一批研究型兼实用性型人才队伍,提升企业发展能力,帮我们解决无法解决的问题和困难,激发了企业研究型学习与实践的热情,促进产业供应链物流的迭代升级。产学研结合是课题成果的产业化最好方式之一。通过产学研平台的课题研究,提供了厨电行业智慧供应链解决方案,同时,给其他行业客户提供参考借鉴,并成功孵化为合资公司,如汽灵灵新颜(汽配供应链)、金颜物联(纸业供应链)、江西新颜(危化供应链)等。   

当然,今天我在这里不是炫耀表功,我们在看到光鲜亮丽的同时,也深刻认识到产学研的工作还做的远远不够。特别是上午听汪鸣所长讲新形势的物流产业发展报告,我感觉产学研工作还任重道远,要不断研究新形势新问题。最后,我用一句话结束共勉:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。谢谢大家。

(根据速记整理,未经本人审阅,转载请注明作者和来源中国物流学会。)


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